Los asistentes de vuelo de American Airlines se manifestaron frente a la Casa Blanca en Washington, el 9 de mayo de 2024.
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El CEO de American Airlines, Robert Isom, ofreció a los asistentes de vuelo aumentos salariales inmediatos del 17% el miércoles, mientras continúan las negociaciones del contrato sin un acuerdo, acercando la posibilidad de una huelga.
La aerolínea y la Asociación de Asistentes de Vuelo Profesionales han tenido dificultades para llegar a un nuevo acuerdo de contrato, diferenciándose en cuestiones importantes como el salario. Los asistentes de vuelo no han recibido aumentos salariales desde antes de la pandemia.
“Hemos progresado en varias áreas clave, pero aún queda mucho trabajo por hacer”, dijo Isom en un mensaje de video a los asistentes de vuelo.
Las dos partes tienen programado reunirse con mediadores federales la próxima semana para un esfuerzo de última hora para llegar a un acuerdo, dijo el sindicato, y les dijo a los asistentes de vuelo que se preparen para una huelga.
Las huelgas son extremadamente raras entre los empleados de aerolíneas. La última tuvo lugar en 2010 entre los pilotos de Spirit Airlines. Requeriría una liberación por parte de los mediadores federales si las dos partes no pueden llegar a un acuerdo, un proceso que llevaría varias semanas.
“Por lo tanto, para darte más dinero ahora, presentamos a APFA una propuesta que ofrece aumentos salariales inmediatos del 17% y una nueva fórmula que aumentaría tu participación en las ganancias”, dijo Isom el miércoles. “Esto significa que hemos ofrecido aumentos salariales para todos los asistentes de vuelo y no estamos pidiendo nada a tu sindicato a cambio. Esto es inusual, pero estos son tiempos inusuales.”
La junta de APFA discutirá la propuesta más tarde el miércoles, dijo la presidenta nacional del sindicato, Julie Hedrick, quien dijo que el enfoque de la aerolínea debe ser preparar un acuerdo a más largo plazo con los asistentes de vuelo.
“Esto no es eso”, dijo.
También el miércoles, el sindicato dijo que abrió un “centro de comando de huelga” con líneas telefónicas dedicadas y otros recursos para responder a las preguntas de la tripulación de cabina.
Los pilotos de aerolíneas de EE. UU. lograron en gran medida nuevos acuerdos laborales el año pasado, mientras que los asistentes de vuelo de American, United y Alaska siguen negociando.
El mes pasado, un grupo bipartidista de más de 160 representantes de la Cámara escribió a la Junta de Mediación Nacional, instándola a ayudar a completar los acuerdos con aerolíneas y asistentes de vuelo.