La Administración de Seguridad del Transporte de EE. UU. (TSA) informó que registró 2.95 millones de pasajeros de aerolíneas el viernes, la cifra más alta registrada en un solo día.
El récord de viajes coincide con el fin de semana del Día de los Caídos que marca el inicio de la temporada de viajes de verano en los Estados Unidos. La semana pasada, un grupo que representa a las principales aerolíneas estadounidenses pronosticó un récord de viajes de verano con la expectativa de transportar a 271 millones de pasajeros, un aumento del 6.3% con respecto al año pasado.
La TSA indicó que el viaje del viernes rompió un récord establecido en noviembre con casi 2.91 millones de pasajeros aéreos registrados. Cinco de los 10 días de viaje más concurridos han sido desde el 16 de mayo, informó la agencia.
Airlines for America dijo que las compañías aéreas de EE. UU. planean operar más de 26,000 vuelos diarios este verano, un aumento de casi 1,400 con respecto a 2023, o un 5.6%, cuando transportaron a 255 millones de pasajeros. El pronóstico de la temporada de viajes de verano es del 1 de junio al 31 de agosto.
American Airlines dijo que aumentará sus vuelos en un 10% este verano y espera un 10% más de pasajeros durante el período de viaje del Día de los Caídos del 23 al 28 de mayo, con casi 3.9 millones de pasajeros en 36,000 vuelos.
United Airlines pronostica que manejará 3 millones de viajeros durante el período de viaje del Día de los Caídos, un aumento de casi el 10% y su cifra más alta registrada durante ese período.
Delta Air Lines espera un aumento del 5% en clientes durante el fin de semana del Día de los Caídos, con casi 3 millones de clientes entre el 23 y el 27 de mayo.
El pronóstico se realiza mientras la Administración Federal de Aviación está lidiando con una escasez persistente de controladores de tráfico aéreo. Algunas aerolíneas recortaron voluntariamente los vuelos a Nueva York el verano pasado para abordar problemas de congestión, y han planteado nuevas preocupaciones sobre la falta de controladores.
Las aerolíneas pueden perder sus franjas horarias de despegue y aterrizaje en aeropuertos congestionados si no las utilizan lo suficiente.
La FAA extendió los recortes a estos requisitos mínimos de vuelo en los aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York hasta octubre debido a problemas de personal, y las principales aerolíneas solicitaron que se amplíen esos recortes hasta octubre de 2025.