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Los contenedores de comercio exterior se apilan en el patio de contenedores del puerto de Qingdao en Qingdao, China, el 14 de mayo de 2024.
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China sigue siendo un “proveedor crítico” para el mundo y los esfuerzos para un desacoplamiento total siguen siendo “difíciles, si no imposibles”, según un informe comercial de Allianz Trade.
A pesar de hablar de desacoplamiento y desriesgo de China, las empresas europeas siguen siendo optimistas sobre las perspectivas en el país, con cerca del 40% de las empresas en Alemania y España y más del 30% de las empresas en Francia esperando que su presencia en la cadena de suministro en el país aumente.
Así lo reveló el informe que mostró que solo el 27% de las empresas encuestadas en EE. UU. planeaban expandirse en China.
“Las empresas europeas claramente están menos preocupadas que las empresas estadounidenses”, dijo el informe, liderado por Ana Boata, Jefa de Investigación Económica de Allianz Trade.
La encuesta de Allianz Trade encuestó a más de 3,000 empresas en China, Francia, Alemania, Italia, Polonia, España, el Reino Unido y EE. UU. sobre su perspectiva para el comercio global en 2024.
Más de un tercio de los encuestados planean aumentar su presencia en China, mientras que solo el 11% dijo que la disminuiría, mostró la encuesta comercial.
“China sigue siendo el proveedor crítico del mundo, de donde un desacoplamiento completo parece difícil, si no imposible”, dijo el informe de Allianz Trade.
Mientras tanto, en China, las empresas allí son cada vez más optimistas sobre la exportación a otros países.
Más de uno de cada diez exportadores en China, el segundo mayor exportador de bienes a EE. UU. después de México, proyectaron un aumento de más del 10% en las exportaciones.
Esto es mayor que en otros países que en su mayoría esperaban un aumento del 2% al 5% en las exportaciones, mostraron los datos del informe.
“Los exportadores chinos son más optimistas que [otros países] en la encuesta”, dijo Francoise Huang, economista senior para Asia Pacífico en Allianz Trade.
“El año pasado fue un mal año para las exportaciones en general, tuvimos una recesión del comercio global. Por eso creemos que los encuestados en nuestra encuesta son particularmente optimistas”, dijo Huang a “Squawk Box Asia” de CNBC el jueves.
La diversificación es inevitable
Aunque las empresas pueden no desacoplar completamente las cadenas de suministro de China, la diversificación sigue siendo algo posible.
“Las empresas que están considerando diversificar sus cadenas de suministro están mirando al resto de Asia Pacífico, con un buen enfoque en la ASEAN”, dijo Huang a CNBC, refiriéndose al bloque comercial del sudeste asiático de 10 miembros.
El informe mostró que los exportadores pueden estar más optimistas en 2024, pero también se han vuelto más preocupados por el panorama geopolítico, así como por los riesgos relacionados con la escasez de insumos y mano de obra y el financiamiento.
Aproximadamente el 73% de los encuestados dijo que los riesgos relacionados con la política y el proteccionismo eran su principal preocupación. Los exportadores siguen preocupados por las interrupciones en la cadena de suministro, con “el 31% de los encuestados colocando los riesgos del transporte entre sus tres principales riesgos y el 28% incluyendo el riesgo de escasez de insumos”, dijo el informe.
Aproximadamente el 48% de los exportadores de EE. UU. que fabrican en China o tienen proveedores allí dijeron que considerarían países de Asia-Pacífico y América Latina en sus esfuerzos de diversificación.
“La reubicación dentro de la misma región y la cercanía parecen ser las tendencias preferidas”, dijo el informe, añadiendo que solo el 5% de los encuestados cree que las tendencias de reubicación se revertirán en los próximos dos años, mientras que casi el 30% espera que aumenten.
La guerra entre Rusia y Ucrania sigue siendo el mayor riesgo geopolítico que las empresas esperan obstaculizar las cadenas de suministro, mientras que las guerras comerciales entre EE. UU. y China son la mayor amenaza para las empresas con cadenas de suministro largas y más del 50% de producción extranjera.
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