Neste suministrando SAF a Emirates en el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol; Changi luego.

Modo oscuro/claro
(09/04/24)
 El acuerdo de combustible de Emirates con Neste entró en vigor este mes en el aeropuerto Schiphol de Amsterdam (AMS), con más de 2 millones de galones de SAF mezclado programados para ser suministrados en el sistema de abastecimiento del aeropuerto a lo largo de 2024.

La asociación de Emirates con Neste representa uno de los volúmenes más grandes de SAF que la aerolínea ha comprado hasta la fecha.

Una vez completamente suministrado en el sistema de abastecimiento de AMS, el SAF mezclado estará compuesto por más de 700,000 galones de SAF puro.

“Estamos orgullosos de apoyar a Emirates en su viaje hacia la sostenibilidad”, dijo Alexander Kueper, Vicepresidente de Aviación Sostenible de Neste. “El SAF es una solución disponible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los viajes aéreos y es emocionante que Emirates haya comenzado a utilizar nuestro Neste MY Sustainable Aviation Fuel en el Aeropuerto de Schiphol de Amsterdam. También es un gran ejemplo de cómo estamos trabajando junto con socios para acelerar el uso de SAF y estamos ansiosos por los próximos pasos de nuestra cooperación”.

Neste ha comenzado a suministrar SAF a Emirates en el Aeropuerto Schiphol de Amsterdam (AMS)

El primer vuelo de Emirates impulsado por SAF mezclado con combustible para aviones tuvo lugar en 2017 desde Chicago. Actualmente, la aerolínea opera vuelos desde París, Lyon y Oslo con SAF.

En octubre del año pasado, Emirates, con el apoyo de sus socios, también integró SAF en los sistemas de suministro de combustible del Aeropuerto de Dubai y asignó el SAF a varios vuelos, incluido uno a Sídney.

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A principios de este año, la aerolínea se convirtió en la primera compañía internacional en unirse al Solent Cluster en el Reino Unido, una iniciativa centrada en inversiones de bajo carbono con el potencial de crear una planta de combustibles de aviación sostenibles que puede producir hasta 200,000 toneladas por año si está operativa para 2032.

Emirates también contribuye activamente a varios grupos de trabajo de la industria y del gobierno de los Emiratos Árabes Unidos y está en continua discusión con una serie de partes interesadas para ayudar a escalar la producción y el suministro de SAF.

La aerolínea, junto con la GCAA de los EAU, ha desempeñado un papel activo en el desarrollo de la hoja de ruta de los combustibles power-to-liquid (PtL) de los EAU, impulsada por el Ministerio de Energía e Infraestructura de los EAU y el Foro Económico Mundial, además de contribuir a la Hoja de Ruta Nacional de los Combustibles Sostenibles para la Aviación de los EAU que tiene como objetivo transformar a los EAU en un centro regional para combustibles alternativos para la aviación con la ambición de producir 700 millones de litros de SAF para 2030.

Uniendo entidades en la aviación, el gobierno, la regulación, la academia, la producción de combustibles y la cadena de valor del fabricante, Emirates es un participante fundador del consorcio de investigación de los EAU Air-CRAFT, centrado en desarrollar, producir y escalar tecnologías de combustibles sostenibles para la industria.

“Colaborar con socios comprometidos como Neste es uno de los pasos prácticos que estamos dando para reducir nuestras emisiones, y es un hito muy importante en nuestro propio viaje hacia la sostenibilidad como aerolínea”, dijo Adel Al Redha, Vicepresidente Adjunto y Director de Operaciones de Emirates. “Asociaciones sólidas como esta, especialmente en importantes centros de transporte aéreo como Ámsterdam, sientan las bases de cómo podemos trabajar con socios y aeropuertos para aumentar el acceso y la disponibilidad de SAF en toda nuestra red”.

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La aerolínea con sede en Dubái también está trabajando con Neste para suministrar SAF en los sistemas de abastecimiento del Aeropuerto de Singapur Changi (SIN) en los próximos meses.

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