Por David Lawder
PEKÍN (Reuters) – La secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, está a punto de concluir cuatro días de reuniones en China con una visita al banco central mientras presiona su caso para que los líderes chinos frenen el exceso de capacidad industrial y aumenten la demanda interna.
Yellen, quien realiza su segundo viaje a China en nueve meses para aliviar las tensiones entre las dos mayores economías del mundo, ha expresado preocupaciones sobre las rápidas exportaciones de vehículos eléctricos, baterías, paneles solares y otros productos de energía verde de China.
Ha argumentado que el apoyo estatal chino ha llevado a una capacidad de producción que supera con creces la demanda interna, y que las exportaciones amenazarán empleos en Estados Unidos y otros países.
Yellen habló extensamente sobre el tema con el primer ministro chino, Li Qiang, y también se reunió con el ministro de Finanzas, Lan Foan, el domingo. También se reunió con el ex vice primer ministro Liu He el lunes.
En un comunicado de la reunión financiera, el Tesoro dijo que Yellen y Lan discutieron las perspectivas macroeconómicas y los desarrollos financieros en Estados Unidos y China.
“También discutieron el importante papel que el Tesoro y el Ministerio de Finanzas pueden desempeñar en mantener un canal de comunicación duradero entre Estados Unidos y China”, dijo el Tesoro.
Li refutó la afirmación de Yellen, según la agencia de noticias estatal Xinhua, que lo citó diciendo que Estados Unidos debería “abstenerse de convertir problemas económicos y comerciales en problemas políticos o de seguridad” y considerar la cuestión de la capacidad de producción desde una “perspectiva global y orientada al mercado”.
El ministro de Comercio chino, Wang Wentano, expresó objeciones más contundentes durante una reunión en una mesa redonda con fabricantes chinos de vehículos eléctricos en París, diciendo que las afirmaciones estadounidenses y europeas sobre el exceso de capacidad de vehículos eléctricos chinos eran infundadas.
“Las empresas de vehículos eléctricos de China se basan en la innovación tecnológica continua, un sistema de producción y cadena de suministro perfecto y una competencia total en el mercado para un desarrollo rápido, no en subsidios para obtener una ventaja competitiva”, dijo Wang durante su viaje para discutir una investigación antidumping de la Unión Europea.
Yellen concluirá su viaje a Guangzhou y Pekín con una conferencia de prensa más tarde el lunes.