Los drones marinos ucranianos reportedly hundieron otro buque de guerra ruso en el Mar Negro el martes, la última de una serie de ataques que ha debilitado la capacidad naval de Moscú y limitado sus operaciones con la guerra que ya lleva tres años en curso.
Los exitosos ataques con drones y misiles ucranianos han proporcionado un impulso moral importante para Kyiv en un momento en que sus fuerzas, subdotadas y mal armadas, están enfrentando ataques rusos a lo largo de más de 1,000 kilómetros (600 millas) de frente.
El desafío a la superioridad naval de Rusia también ha contribuido a crear condiciones más favorables para las exportaciones de granos ucranianos y otros embarques desde los puertos del Mar Negro del país.
Aquí hay un vistazo a los recientes ataques ucranianos contra activos navaros rusos y sus consecuencias.
ATAQUES INCESANTES
En el último ataque reportado, drones navaros ucranianos atacaron el buque patrulla Sergei Kotov cerca del estrecho de Kerch, que conecta el Mar Negro y el Mar de Azov, según la agencia de inteligencia militar de Ucrania. El ataque, que no pudo ser verificado de forma independiente, mató a siete miembros de la tripulación rusa e hirió a otros seis, mientras que 52 fueron rescatados, dijo la agencia.
El Ministerio de Defensa ruso no comentó sobre la afirmación, pero algunos bloggers militares rusos confirmaron la pérdida del barco y dijeron que su tripulación fue rescatada.
El ataque, de ser verificado, marcaría el último uso exitoso de los drones de fabricación nacional de Ucrania, los ágiles barcos no tripulados que se han convertido en la némesis de la armada rusa. Justo el mes pasado, los drones hundieron el buque de asalto anfibio Caesar Kunikov y la corbeta de misiles Ivanovets de Rusia. El ejército ruso tampoco ha reconocido esas pérdidas, pero han sido reportadas por bloggers militares rusos y algunos medios de comunicación.
En otro ataque a finales de diciembre, Ucrania dijo que destruyó el buque de desembarco Novocherkassk en el puerto de Feodosia en Crimea con misiles de crucero de largo alcance. El Ministerio de Defensa ruso dijo que el barco resultó dañado en el ataque, pero los bloggers de guerra rusos dijeron que se perdió.
El ejército ucraniano también ha lanzado una serie de ataques persistentes con misiles de crucero y drones contra las instalaciones de radar, activos de defensa aérea y bases aéreas rusas en Crimea, una región de Ucrania anexionada por Rusia en 2014. Aumentando el dolor para Moscú, las tropas ucranianas también derribaron dos aviones rusos de alerta temprana y control sobre el Mar de Azov en enero y febrero, privando al ejército ruso de algunos de sus activos de inteligencia más preciados.
Los ataques siguieron a otros ataques ucranianos altamente eficientes anteriores en la guerra, incluido el hundimiento en abril de 2022 del buque insignia de la flota del Mar Negro, el crucero de misiles Moskva, y un ataque con misiles en septiembre pasado contra la sede de la flota en el puerto de Sebastopol.
ARMAS LETALES DE UCRANIA
El uso inteligente de botes drone controlados a distancia cargados de explosivos ha permitido a Ucrania inclinar la balanza de la guerra naval a su favor a pesar de la enorme superioridad de Rusia en cuanto a potencia de fuego. Los drones Magura están equipados con GPS y cámaras avanzadas, y tienen una baja firma de radar que los hace difíciles de detectar.
Su última versión, el Magura V5, mide 5.5 metros de largo, pesa hasta 1,000 kilogramos y tiene un alcance de hasta 800 kilómetros, 60 horas de duración de la batería, y una carga útil de 200 kilogramos, según las autoridades ucranianas. También transmiten video en vivo a los operadores.
Ucrania también ha confiado en misiles de crucero proporcionados por el Reino Unido y Francia para atacar activos rusos en Crimea. Los misiles —producidos conjuntamente por Gran Bretaña y Francia y llamados Storm Shadow por el Reino Unido y SCALP-EG por Francia— son lanzados desde los aviones de guerra de la era soviética de Ucrania y tienen un alcance de más de 250 kilómetros.
Los funcionarios occidentales elogian la eficiencia de los ataques ucranianos, señalando que Kyiv ha utilizado de manera inteligente sus recursos limitados para derrotar a fuerzas rusas mucho más fuertes y destruir alrededor del 20% de la flota del Mar Negro, lo que ha atenuado efectivamente la dominancia naval de Moscú.
FIN DE EL BLOQUEO RUSO
Los exitosos ataques a activos navaros rusos han permitido a Ucrania aumentar sus exportaciones de alimentos y otros productos del Mar Negro a pesar de la retirada de Rusia el verano pasado de un acuerdo que garantizaba el envío seguro de granos ucranianos.
La retirada de Moscú del acuerdo planteó la posibilidad de ataques rusos a los buques que transportan grano ucraniano y otros productos, lo que representaba una amenaza para la economía ucraniana y la seguridad alimentaria mundial.
Pero la serie constante de exitosos ataques ucranianos contra buques de guerra rusos y otros activos militares en la zona han puesto a la flota rusa a la defensiva, limitando su capacidad ofensiva.
¿CÓMO REACCIONÓ RUSIA?
Aunque el Ministerio de Defensa ruso ha mantenido en su mayoría silencio sobre los ataques de drones y misiles ucranianos a sus activos navales, bloggers y comentaristas militares rusos han criticado duramente a la cúpula militar por su lenta y descuidada respuesta a la amenaza.
Los ataques han obligado a la marina rusa a tomar precauciones que han afectado sus operaciones, incluida la reubicación de algunos de sus buques desde puertos en Crimea más hacia el este hasta Novorossiysk para protegerlos mejor.
A pesar del daño causado por los ataques ucranianos, la flota del Mar Negro sigue siendo una fuerza poderosa y aún es capaz de lanzar ataques con misiles de crucero de largo alcance contra Ucrania. Las bases aéreas rusas en Crimea también han permanecido operacionales, albergando aviones de guerra que siguen realizando misiones de combate para apoyar sus operaciones terrestres en la región.
Bloggers militares rusos informaron que el jefe de la flota del Mar Negro, el almirante Viktor Sokolov, fue destituido el mes pasado tras las últimas pérdidas de buques de guerra. No hubo una confirmación oficial de su destitución.