5 cosas que debes saber antes de que el mercado de valores abra el martes 30 de julio

Aquí hay cinco cosas clave que los inversores necesitan saber para empezar la jornada de negociación:

1. Subiendo ligeramente

El S&P 500 y el Nasdaq Composite subieron ligeramente el lunes a medida que comienza la semana más activa de la temporada de ganancias. El índice de mercado amplio avanzó un 0,08% para cerrar la sesión en 5.463,54, y el Nasdaq Composite ganó un 0,07% para terminar en 17.370,20. Por otro lado, el Dow Jones Industrial Average bajó un 0,12% para terminar en 40.539,93. Esta semana, Microsoft, Meta Platforms, Apple y Amazon tienen previsto presentar sus resultados trimestrales. Su desempeño después de las ganancias ayudará a determinar si las acciones tecnológicas de megacap pueden recuperarse de las pérdidas de la semana pasada. Siga actualizaciones en vivo del mercado.

2. Prueba de sabor

En esta ilustración de foto, una pantalla de teléfono móvil frente a una pantalla de computadora muestra el logotipo de Apple Intelligence en Ankara, Turquía, el 10 de junio de 2024.

Hakan Nural | Anadolu | Getty Images

La primera versión de Apple Intelligence ya está aquí. El lunes, Apple lanzó las funciones de IA en la versión beta para desarrolladores de iOS 18.1, que por el momento solo está disponible para desarrolladores de Apple registrados. El programa de desarrolladores de la compañía cuesta $99 al año. Para obtener acceso, los usuarios también tendrán que inscribirse en una lista de espera en la aplicación de configuración después de actualizar. Se espera que Apple Intelligence se lance al público más adelante este año, pero esta versión 18.1 sugiere que no se lanzará junto con los nuevos modelos de iPhone que se espera que funcionen con iOS 18. La compañía también informó el lunes que los modelos de IA utilizados para su sistema fueron preentrenados en chips diseñados por Google, lo que indica que las empresas están explorando alternativas a Nvidia.

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3. Preparando la defensa

Los pasajeros de Air Asia hacen cola en los mostradores dentro del Aeropuerto Internacional Don Mueang Terminal 1 en medio de interrupciones del sistema que afectan las operaciones de la aerolínea, en Bangkok, Tailandia, el 19 de julio de 2024.

Chalinee Thirasupa | Reuters

Delta Air Lines está buscando indemnizaciones tras la interrupción de CrowdStrike este mes. La aerolínea contrató al abogado David Boies para buscar compensación tanto de CrowdStrike como de Microsoft. El abogado es conocido por representar al gobierno federal en su caso antimonopolio contra Microsoft, así como por impugnar con éxito la prohibición del matrimonio gay en California. Aún no se ha presentado ninguna demanda, pero Delta planea buscar compensación de ambas compañías, según Phil LeBeau de CNBC. La decisión llega después de que la actualización del software de CrowdStrike a principios de este mes provocara una interrupción de los sistemas de Microsoft y la cancelación de miles de vuelos. El evento le costó a la aerolínea entre $350 millones y $500 millones.

4. Problemas en la segunda mitad del año

El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, habla con los medios el 13 de junio de 2024 después del día del inversor de la empresa en su sede en América del Norte en Auburn Hills, Michigan.

Michael Wayland / CNBC

Se espera que la segunda mitad del año sea desafiante para General Motors, Ford y Stellantis. Las ventas de automóviles en Estados Unidos se espera que disminuyan durante la segunda mitad del año, proyectando un aumento del 1,3% en comparación con 2023. La primera mitad vio un aumento interanual del 2,9%. GM planea aumentar la producción de vehículos eléctricos en un intento de hacer rentables los vehículos, razón por la cual se espera que sus ganancias sean menores en la segunda mitad. La guía de Ford se reduce para reflejar mayores costos de garantía. Para Stellantis, el CEO Carlos Tavares ha dicho que sus operaciones en Estados Unidos se están viendo afectadas, debido a errores en los niveles de inventario de vehículos, estrategias de fabricación y ventas. Todo esto ocurre mientras persiste la incertidumbre en torno a la adopción de vehículos eléctricos.

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5. Sin alcanzar el objetivo

Restaurante de comida rápida de McDonald’s en Manhattan, Nueva York, Estados Unidos de América, el 6 de julio de 2024.

Beata Zawrzel | Nurphoto | Getty Images

McDonald’s está cambiando su enfoque sobre cómo recuperar clientes con ofertas. Tras los resultados del segundo trimestre que no cumplieron con las expectativas de Wall Street, el presidente de McDonald’s en Estados Unidos, Joe Erlinger, dijo en un memo obtenido por CNBC el lunes que McDonald’s tuvo dificultades para vender a los comensales en función de la asequibilidad. El presidente también dijo que espera que los “desafíos de la industria y la competencia” persistan durante el resto del año y alentó a los operadores a centrarse en construir impulso para 2025. “Revertir la narrativa y restablecer nuestra posición como líder en valor y asequibilidad es posible, pero no se puede hacer de la noche a la mañana,” escribió. “Ocurrirá a través de acciones sostenidas y coordinadas que muestren al cliente que estamos de su lado.”

— Contribuyeron a este informe Pia Singh, Jesse Pound, Kif Leswing, Jordan Novet, Ari Levy, Michael Wayland, Kate Rogers, Amelia Lucas y Ece Yildirim de CNBC.

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