Los autos autónomos ya no son ciencia ficción. Numerosas startups y empresas de tecnología establecidas han desarrollado plataformas autónomas para transformar la forma en que viajamos, y es una industria con un potencial financiero significativo a largo plazo.
Uber Technologies (NYSE: UBER) podría ser uno de los mayores beneficiarios del cambio hacia la conducción autónoma. Opera la red de transporte más grande del mundo, por lo que será atractivo para todos los desarrolladores de vehículos autónomos que buscan acceder a la mayor cantidad de clientes. Además, la autonomía podría ahorrar a Uber cantidades sustanciales de dinero considerando que los conductores humanos son actualmente su mayor costo.
De hecho, creo que las acciones de Uber podrían aumentar cinco veces en la próxima década por esas mismas razones. Así es como podría convertir $200,000 en $1 millón para 2034.
Fuente de la imagen: Getty Images.
La autonomía podría ser un gran viento financiero para Uber
Hasta el segundo trimestre reciente de 2024 (finalizado el 30 de junio), Uber tenía un número récord de 156 millones de clientes mensuales en su plataforma. En los últimos cuatro trimestres, Uber aceptó $150.4 mil millones en reservas brutas en transporte, entrega de alimentos y carga comercial. Una reserva bruta es el costo total de un viaje u orden de alimentos, que incluye las tarifas del conductor.
En ese mismo período de tiempo, Uber pagó alrededor de $67.7 mil millones a sus conductores, lo que los convierte en el mayor costo de la empresa por un amplio margen. Después de restar a los conductores y los fondos pagados a los restaurantes por pedidos de alimentos, los $150.4 mil millones en reservas de Uber en los últimos cuatro trimestres se tradujeron en solo $40 mil millones en ingresos.
Luego, una vez que Uber tuvo en cuenta sus gastos operativos como marketing e investigación y desarrollo, generó una ganancia neta GAAP de solo $2 mil millones. Esa cifra debería mejorar en los próximos años porque la empresa se está centrando en ser más eficiente. Pero quería resaltar la enorme brecha entre lo que los clientes pagan a Uber ($150.4 mil millones) y lo que finalmente llega al resultado final ($2 mil millones).
Por eso los vehículos autónomos podrían transformar la economía de Uber. El cambio a autos autónomos podría demorar una década o más, pero eliminaría los $67.7 mil millones al año que la empresa gasta en conductores humanos. Algunos de ese costo será reemplazado por tarifas pagadas a los propietarios de los vehículos autónomos en la red de Uber, pero considerando que pueden operar las 24 horas con gastos mínimos en curso, sin duda habrá ahorros.
Teóricamente — y esto no está necesariamente en la agenda — Uber también podría comprar una flota de sus propios vehículos autónomos para sus ciudades más populares y cosechar el 100% de los ingresos de cada viaje. Eso sería un cambio real.
La historia continúa
Uber ya está muy enfocado en los vehículos autónomos
Uber está asociado con 10 empresas diferentes que desarrollan vehículos autónomos, y muchos de ellos ya están activos en la red. Durante el segundo trimestre, Uber dijo que los viajes autónomos aumentaron seis veces en comparación con el período del año anterior.
La filial de Alphabet, Waymo, es uno de los socios activos de Uber. Los clientes pueden pedir un Waymo autónomo a través de la aplicación de Uber en Phoenix, Arizona, y las dos compañías también lanzaron la entrega autónoma de alimentos en abril.
Luego está Aurora, una empresa de movilidad que adquirió el proyecto de vehículos autónomos interno de Uber en 2020. Como parte del acuerdo, Uber adquirió una participación accionaria en Aurora, que actualmente vale alrededor de $900 millones. Las dos compañías están estrechamente alineadas, y recientemente ampliaron su asociación con el lanzamiento de Premier Autonomy, que permitirá a Uber Freight utilizar los camiones autónomos de Aurora para transportar cargas comerciales.
En julio, Uber también anunció una asociación plurianual con la gigante china de vehículos eléctricos (EV), BYD. Involucrará la incorporación de 100,000 EV de BYD conducidos por humanos en la red de Uber, pero las dos compañías también han acordado colaborar en vehículos autónomos con el objetivo de desplegarlos en Uber en el futuro.
Está claro que Uber es la plataforma líder para los vehículos autónomos ya, pero enfrentará competencia en el futuro cercano. Tesla, por ejemplo, ha desarrollado un software de conducción autónoma muy avanzado en la industria, y su CEO Elon Musk quiere construir una red de transporte dentro de la empresa.
Uber tiene una ventaja distintiva debido a su enorme base de clientes, pero Tesla es una marca popular entre los consumidores, por lo que seguramente tomará parte del mercado en el espacio autónomo.
El camino hacia un crecimiento cinco veces mayor en una década
Con base en los ingresos de los últimos 12 meses de Uber de $40 mil millones y su capitalización de mercado actual de $152.8 mil millones, sus acciones se negocian con una relación precio-ventas (P/S) de 3.8. Suponiendo que esa relación P/S se mantenga constante, Uber tendrá que generar $200 mil millones en ingresos anuales para 2034 para justificar una ganancia cinco veces mayor en sus acciones.
Eso significa que Uber tendrá que hacer crecer sus ingresos a una tasa anual compuesta del 17.5% durante los próximos 10 años. Entre 2017 y 2023, la empresa creció sus ingresos a un ritmo del 29.4% anual, y la previsión anual de Wall Street para 2024 apunta a un crecimiento del 24.6%.
Ten en cuenta que Uber logró lo anterior con casi ninguna contribución real de la conducción autónoma hasta ahora. Por lo tanto, la empresa podría incluso lograr un crecimiento acelerado en los próximos años a medida que más de los $67.7 mil millones que gasta al año en conductores humanos se convierten potencialmente en ingresos en lugar de eso.
Además, la relación precio-ventas de Uber de 3.8 está muy por debajo de su máximo de 8.9. No estoy diciendo que volverá a ese nivel, pero el negocio autónomo podría hacer que los inversores asignen una valoración más alta a la empresa debido a su potencial a largo plazo. Cualquier aumento en la relación P/S podría llevar a Uber a un aumento cinco veces mayor en sus acciones incluso antes de 2034.
Por lo tanto, las acciones de Uber parecen ser un candidato ideal para convertir una inversión de $200,000 hoy en $1 millón dentro de una década. Pero no te preocupes — los inversores con cualquier saldo inicial podrían lograr un rendimiento cinco veces mayor si se da el escenario anterior.
¿Deberías invertir $1,000 en Uber Technologies en este momento?
Antes de comprar acciones en Uber Technologies, considera lo siguiente:
El equipo de analistas de Motley Fool Stock Advisor acaba de identificar lo que creen que son las 10 mejores acciones para que los inversores compren ahora… y Uber Technologies no estaba entre ellas. Las 10 acciones que fueron seleccionadas podrían producir retornos enormes en los próximos años.
Considera cuando Nvidia apareció en esta lista el 15 de abril de 2005… si hubieras invertido $1,000 en el momento de nuestra recomendación, ¡tendrías $796,586!*
Stock Advisor provee a los inversores un plan a seguir fácil de entender para el éxito, incluyendo orientación sobre cómo construir una cartera, actualizaciones regulares de los analistas y dos nuevas selecciones de acciones cada mes. El servicio Stock Advisor ha cuadruplicado el retorno del S&P 500 desde 2002*.
Vea las 10 acciones »
*Los retornos de Stock Advisor son hasta el 12 de agosto de 2024
Suzanne Frey, una ejecutiva de Alphabet, es miembro de la junta directiva de The Motley Fool. Anthony Di Pizio no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool tiene posiciones en y recomienda Alphabet, BYD Company, Tesla y Uber Technologies. The Motley Fool tiene una política de divulgación.
1 Súper Acción Que Podría Convertir $200,000 en $1 Millón para 2034 fue publicado originalmente por The Motley Fool